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现象：多起投诉质疑导游为“导购”目前，为了更好地打造以昆明为中心的枢纽航空网络，东航云南分公司还着力实施“南下西进”战略。就短期内目标来看，东航云南分公司将计划冬春航季开通昆明-清莱、昆明-胡志明航线。同时，在国内航线方面，东航云南分公司也将于近期计划开通昆明-洛阳-威海航线和昆明-乌鲁木齐、昆明-拉萨直飞航线。傣族园景区位于橄榄坝，内有我国保存最完好的5个傣族自然村寨，是闻名遐迩的4A旅游精品景区。自1998年建园之日起，傣族园便实行“公司+农户”的经营管理模式运作，村民通过成为景区员工，或在景区内开办农家乐，售卖农产品、工艺品获益。为了进一步优化景区的管理模式，傣族园自今年6月开始，便和5个寨子的村民协商新的利益分成模式，最终，双方达成了一份补充协议。将建枢纽航线网络 东航云南有限公司月底挂牌“我们要携手一辈子” 玉南光 摄

希尔顿全球是国际最具知名度的酒店管理公司之一。签约仪式上，希尔顿酒店集团亚太及中东区副总裁福瑞尔表示，希尔顿度假酒店落户澄江，主要是看重抚仙湖的优质旅游资源。希望与云南有关方面共同努力，将抚仙湖希尔顿酒店打造成为镶嵌在滇中旅游版图上的明珠。记者上前询问，对方表示他们是由5个部门组成，其中还有交警，主要检查的是行车证、驾驶证以及是否有非法营运的情况。随后记者又找到了一辆刚刚被拦截过的旅游车了解情况，游客表示被截是因为要登记。那么所谓登记的内容又是什么呢？从旅游车导游那里，记者看到他拿回的那一摞纸，其中有这样一张收据，上面写的是“税收及相关费用”。据了解，收费单位是迪庆一卡通管理有限公司。这笔钱按游客人头收取。关键词：特色服务救援中心的主任谢志东在接受媒体采访时表示，水上救援中心一直在努力工作，但在硬件设施上还有诸多不足。首先是2艘救援快艇都严重老化了，其中一艘已到了报废的期限，经常在执勤过程中出毛病，甚至自动熄火。而救援队成立时有15人，但现在只剩下6人，“除了设备简陋和严重不足外，我们的人手也非常紧缺。本来我打算在本地找一些队员，一是培养后备人才，二是便于管理，但由于我们的队员长期处于高压状态，神经时刻高度紧张，所以一直都招不到人。”谢志东无奈地说。

报道中提及：交了钱的人领到的只是一张由旅游公司开出的收据，那么，那些没有出具发票的款到底流向了哪里？也不得不让人心生疑问。在这个检查站交完了上述7元的税费后，还有一项收费是当地旅游部门收取的每人1元钱的监管费，同样没有经过任何相关部门的批准。在昆明市导游协会会长李鼎惠看来，昆明旅游市场秩序相比省内其他旅游目的地要好，对导游的素质培训相对严格，出问题的导游大多为地导。“协会经常举办不同规模的培训讲座，从法律、礼仪等方面提高导游自身素质。”然而，部分旅行社的工作人员告诉记者，进入暑期以后，他们租旅游大巴的价格已经上涨超过了50%。随后，记者从部分旅游汽车公司了解到，从进入暑期开始，旅游大巴就开始紧俏起来，现有的车辆基本不够租，要租至少提前一周预约，且目前价格非常高，但即使这样也不能保证一定能租到。“受飞机机型和航程限制，公司在远程国际航线的开发上能力不足。而空客A330飞机加盟后，将极大提升公司的远程飞行能力和国际市场的开拓能力。”石富康说。据了解，在机队规模方面，东航云南分公司将形成以B737NG系列飞机为主，A330-300飞机为辅的机队，到2015年预计达到75架飞机。

8月7日，建水至通海高速发生塌方，高速公路双向中断，所有通行车辆改道曲江至通海的老公路。由于车流量过大，造成上万车辆阻塞。据了解，滞留车辆大都为昆明玉溪等地牌照，至少有3-4万人被滞留在公路上。从曲江开往通海，仅9公里路程竟然用时5个小时。具体内容为，自今年7月1日起至2016年6月30日止，傣族园景区的实际门票总收入在扣除营业税及附加费用后，每年按15%提取并返还给村民；自2016年7月1日起至2048年12月31日《西双版纳傣族园开发合同》终止，傣族园景区的实际门票总收入在扣除营业税及附加费用后，每年按20%提取并返还给村民；村民派人在售票处及验票处协助傣族园景区相互监督验票，所派人员的工资由村委会承担；傣族园景区为保护园区内的干栏式建筑，一次性补助每户村民1.5万元；村寨范围内的道路、花木、绿化设施等，由景区负责建设和维修，村民配合维护等。团结镇万寿菊竞相绽放，一展华丽壮美之态。记者王鹏/摄本月底，由东航集团所属的东航股份公司与省国资委双方共同投资的东方航空云南有限公司将正式挂牌运营，合资公司成立后，将提升云南航空的通达能力，助力实现云南走向世界的梦想。

现象：多起投诉质疑导游为“导购”目前，为了更好地打造以昆明为中心的枢纽航空网络，东航云南分公司还着力实施“南下西进”战略。就短期内目标来看，东航云南分公司将计划冬春航季开通昆明-清莱、昆明-胡志明航线。同时，在国内航线方面，东航云南分公司也将于近期计划开通昆明-洛阳-威海航线和昆明-乌鲁木齐、昆明-拉萨直飞航线。傣族园景区位于橄榄坝，内有我国保存最完好的5个傣族自然村寨，是闻名遐迩的4A旅游精品景区。自1998年建园之日起，傣族园便实行“公司+农户”的经营管理模式运作，村民通过成为景区员工，或在景区内开办农家乐，售卖农产品、工艺品获益。为了进一步优化景区的管理模式，傣族园自今年6月开始，便和5个寨子的村民协商新的利益分成模式，最终，双方达成了一份补充协议。将建枢纽航线网络 东航云南有限公司月底挂牌“我们要携手一辈子” 玉南光 摄

希尔顿全球是国际最具知名度的酒店管理公司之一。签约仪式上，希尔顿酒店集团亚太及中东区副总裁福瑞尔表示，希尔顿度假酒店落户澄江，主要是看重抚仙湖的优质旅游资源。希望与云南有关方面共同努力，将抚仙湖希尔顿酒店打造成为镶嵌在滇中旅游版图上的明珠。记者上前询问，对方表示他们是由5个部门组成，其中还有交警，主要检查的是行车证、驾驶证以及是否有非法营运的情况。随后记者又找到了一辆刚刚被拦截过的旅游车了解情况，游客表示被截是因为要登记。那么所谓登记的内容又是什么呢？从旅游车导游那里，记者看到他拿回的那一摞纸，其中有这样一张收据，上面写的是“税收及相关费用”。据了解，收费单位是迪庆一卡通管理有限公司。这笔钱按游客人头收取。关键词：特色服务救援中心的主任谢志东在接受媒体采访时表示，水上救援中心一直在努力工作，但在硬件设施上还有诸多不足。首先是2艘救援快艇都严重老化了，其中一艘已到了报废的期限，经常在执勤过程中出毛病，甚至自动熄火。而救援队成立时有15人，但现在只剩下6人，“除了设备简陋和严重不足外，我们的人手也非常紧缺。本来我打算在本地找一些队员，一是培养后备人才，二是便于管理，但由于我们的队员长期处于高压状态，神经时刻高度紧张，所以一直都招不到人。”谢志东无奈地说。

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8月7日，建水至通海高速发生塌方，高速公路双向中断，所有通行车辆改道曲江至通海的老公路。由于车流量过大，造成上万车辆阻塞。据了解，滞留车辆大都为昆明玉溪等地牌照，至少有3-4万人被滞留在公路上。现金棋牌游戏从曲江开往通海，仅9公里路程竟然用时5个小时。具体内容为，自今年7月1日起至2016年6月30日止，傣族园景区的实际门票总收入在扣除营业税及附加费用后，每年按15%提取并返还给村民；自2016年7月1日起至2048年12月31日《西双版纳傣族园开发合同》终止，傣族园景区的实际门票总收入在扣除营业税及附加费用后，每年按20%提取并返还给村民；村民派人在售票处及验票处协助傣族园景区相互监督验票，所派人员的工资由村委会承担；傣族园景区为保护园区内的干栏式建筑，一次性补助每户村民1.5万元；村寨范围内的道路、花木、绿化设施等，由景区负责建设和维修，村民配合维护等。团结镇万寿菊竞相绽放，一展华丽壮美之态。记者王鹏/摄本月底，由东航集团所属的东航股份公司与省国资委双方共同投资的东方航空云南有限公司将正式挂牌运营，合资公司成立后，将提升云南航空的通达能力，助力实现云南走向世界的梦想。